20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Laem Chabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Laem Chabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| 835 | 1300 | 1300 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| 835 | 1300 | 1300 | 6 | 3/5 | MSK | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费IAL |
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| 490 | 980 | 980 | 6 | 2/3 | IAL | ||||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
在全球主要班轮公司中，没有跟从联盟、并购、运力“角逐”的以星航运（ZIM）显得比较另类。在激烈的市场竞争中，脱困于财务危机的以星航运从全球承运人的行列退出，在利基市场运营。
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